南京地鐵是服務(wù)于中國(guó)江蘇省南京市及周邊地區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)，其首條地鐵線路于2005年5月15日開通，是國(guó)際地鐵聯(lián)盟(CoMET)的成員之一。截至2023年7月，南京地鐵已開通運(yùn)營(yíng)線路共有12條，包括1、2、3、4、7、10、S1、S3、S6、S7、S8及S9號(hào)線，均采用地鐵系統(tǒng)，共208座車站(換乘站重復(fù)計(jì)算)，地鐵線路總長(zhǎng)449千米，構(gòu)成覆蓋南京全市11個(gè)市轄區(qū)及句容市的地鐵網(wǎng)絡(luò)。南京是中國(guó)第一個(gè)區(qū)縣全部開通地鐵的城市，也是中國(guó)第四個(gè)開通跨市地鐵線路的城市。

南京地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)在于其覆蓋面廣、受眾群體廣泛。南京作為江蘇省的省會(huì)城市和經(jīng)濟(jì)文化中心，吸引了大量的人流，地鐵作為城市交通的重要組成部分，每天的乘客流量巨大，覆蓋了南京市各個(gè)區(qū)域。這使得地鐵廣告能夠接觸到大量的潛在消費(fèi)者，從而提高了廣告的投放效果。

此外，南京地鐵廣告具有較高的可視性和吸引力。地鐵內(nèi)的廣告通常設(shè)計(jì)精美、色彩鮮艷，能夠吸引人們的注意力。同時(shí)，地鐵廣告的投放位置也較為顯眼，如地鐵站臺(tái)、車廂內(nèi)部等，使得廣告能夠被更多的人看到。