深圳地鐵已開通運(yùn)營線路共16條，全市地鐵運(yùn)營線路總長547.548千米，車站302座(換乘站不重復(fù)計(jì)算)，構(gòu)成覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)9個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。

截至2023年10月10日，深圳地鐵在建地鐵線路共有15條(段)、城際鐵路5條(段)、高速鐵路1條。2023年7月7日，深圳地鐵線網(wǎng)總客流量為933.73萬人次(含有軌電車)，刷新歷史最高客流紀(jì)錄;2022年，深圳地鐵線網(wǎng)全年總客流量約為17.5億人次，日均客流量為518.74萬人次。

深圳地鐵廣告的優(yōu)勢在于其覆蓋面廣、受眾群體廣泛。深圳作為中國南部重要的經(jīng)濟(jì)特區(qū)和全國性經(jīng)濟(jì)中心城市，人口流動(dòng)性大，地鐵是城市交通的重要組成部分，每天的乘客流量巨大，覆蓋了深圳市各個(gè)區(qū)域。這使得地鐵廣告能夠接觸到大量的潛在消費(fèi)者，從而提高了廣告的投放效果。

此外，深圳地鐵廣告具有較高的可視性和吸引力。地鐵內(nèi)的廣告通常設(shè)計(jì)精美、色彩鮮艷，能夠吸引人們的注意力。同時(shí)，地鐵廣告的投放位置也較為顯眼，如地鐵站臺(tái)、車廂內(nèi)部等，使得廣告能夠被更多的人看到。