一、手機(jī)沒電焦慮：現(xiàn)代人的出行痛點

在春熙路等公交時，你是否有過這樣的經(jīng)歷？手機(jī)電量告急卻找不到充電寶，掃碼乘車時因關(guān)機(jī)無法支付，重要工作信息因斷電被迫延遲回復(fù)。數(shù)據(jù)顯示，76%的成都市民每周至少遭遇3次出行充電需求，傳統(tǒng)充電寶租借存在定點歸還不便、設(shè)備衛(wèi)生隱患等問題。

二、公交站無線充電怎么用？三分鐘速成指南

成都公交集團(tuán)在春熙路、天府廣場等32個重點站臺部署的無線充電樁，采用Qi國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。使用時只需三步：找到帶有閃電標(biāo)識的候車椅→將支持無線充電的手機(jī)平放于充電區(qū)（蘋果12及以上/主流安卓機(jī)型均適用）→聽到"滴"聲提示即開始充電。實測華為Mate40可在30分鐘充入40%電量，充電功率最高達(dá)15W。

三、成都武侯充電中心的智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

作為西南首個智慧充電綜合體，武侯充電中心（武侯大道三段118號）配備56個快充車位和8個無線充電休息區(qū)。通過「成都公交」APP可實時查看充電樁使用狀態(tài)，新能源車充電時，車主可在毗鄰的無線充電茶歇區(qū)免費使用高速充電服務(wù)，實現(xiàn)"車充人充兩不誤"。

四、軌道交通聯(lián)動：成都地鐵無線充電布局

與公交系統(tǒng)形成互補(bǔ)，地鐵1號線錦城廣場站、孵化園站等9個樞紐站點已試點座椅式無線充電模塊。通過「成都地鐵」官方小程序的地鐵設(shè)施查詢功能，可精準(zhǔn)定位站廳層的充電座椅位置。需注意地鐵充電區(qū)主要分布在非付費區(qū)，建議配合公交站充電形成接力補(bǔ)給。

五、成都公交車有充電口嗎？車載充電實測

針對華為P60等需有線快充的機(jī)型，新投放的K12、K15等新能源公交線路，在車廂中部立柱處設(shè)有USB-A/C雙接口充電口。實測顯示Type-C接口支持18W快充協(xié)議，但建議自備數(shù)據(jù)線。需要提醒的是，早高峰時段充電口使用率較高，可配合站臺無線充電錯峰補(bǔ)電。

六、共享無線充電全國招商帶來的商業(yè)機(jī)遇

成都交投集團(tuán)啟動的「光儲充一體化」項目正在招募城市合伙人，首批開放15個重點城市的設(shè)備鋪設(shè)權(quán)。招商政策包含前六個月免服務(wù)費、設(shè)備故障72小時響應(yīng)等保障，單個公交站臺無線充電設(shè)備的日均使用頻次可達(dá)80-120次，適合便利店、報刊亭等業(yè)態(tài)進(jìn)行增值服務(wù)拓展。

七、構(gòu)建城市充電生態(tài)的未來圖景

從紅星路二段的5G智慧站臺到雙流機(jī)場的無線充電行李車，成都正以公交系統(tǒng)為觸點打造15分鐘充電生活圈。市交通委數(shù)據(jù)顯示，2023年Q2公交站充電設(shè)施使用人次同比激增217%，這種將基礎(chǔ)設(shè)施與民生需求深度綁定的模式，正在重新定義智慧城市的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

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