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| 滬杭高速鐵路（Shanghai-Hangzhou High-speed Railway），即滬昆高速鐵路滬杭段，簡(jiǎn)稱滬杭高鐵，又名滬杭客運(yùn)專線，是一條連接上海市與浙江省杭州市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，與杭長(zhǎng)高速鐵路、長(zhǎng)昆高速鐵路共同構(gòu)成縱貫中國(guó)東西向的滬昆高速鐵路。 沿線車站：滬杭高速鐵路全線辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站數(shù)為9個(gè)，其中，上海段3個(gè)、浙江段6個(gè)：上海虹橋站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉興南站—桐鄉(xiāng)站—海寧西站—余杭站—杭州東站，另通過聯(lián)絡(luò)線連接上海南站、杭州站。 線路走向：滬杭高速鐵路自上海虹橋站引出，途經(jīng)上海市閔行區(qū)、松江區(qū)、金山區(qū)、浙江省嘉興市、杭州市余杭區(qū)引入杭州東站，正線全長(zhǎng)約159千米。同時(shí)，在上海樞紐建設(shè)至上海南站連接線11千米，在杭州樞紐建設(shè)至杭州站連接線3.5千米。 線路影響力：是中國(guó)高鐵引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展潮流的又一重要標(biāo)志; 實(shí)現(xiàn)上海、杭州的“同城效應(yīng)”； 滬杭高鐵與京滬、滬漢蓉、杭長(zhǎng)和沿海高鐵緊密銜接，并與杭甬、滬寧、寧杭等城際鐵路一起，組成覆蓋長(zhǎng)三角地區(qū)并向其他區(qū)域輻射的快速客運(yùn)網(wǎng)； 對(duì)上海、浙江及輻射范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有十分重要的意義。 |
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