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在當(dāng)今廣告市場中，公交車廣告作為一種傳統(tǒng)而又創(chuàng)新的宣傳方式，吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注。那么，公交車廣告究竟具有哪些優(yōu)勢呢？聯(lián)岸傳媒將為您一一剖析公交車廣告的優(yōu)勢所在，幫助您更好地了解這一宣傳手段的魅力。
最大型的路面流動(dòng)廣告牌 公交車是路面上最大型的流動(dòng)廣告牌，優(yōu)秀的創(chuàng)意設(shè)計(jì)可以迅速吸引受眾眼球，廣告效果加倍提升。大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果。
高接觸機(jī)率和較低的千人成本(CPM) 在深圳，
安徽墻體廣告
，公交車每日行駛時(shí)間至少約16個(gè)小時(shí)，來往途中不斷接觸您的目標(biāo)受眾;據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明在全國主流媒體中(雜志、電視、報(bào)紙、電臺(tái)、車身)，車身廣告的平均千人成本最低，最具有競爭力。
在深圳，公交站臺(tái)廣告現(xiàn)在已經(jīng)是很常見的廣告形式，每次在站臺(tái)等公交車的時(shí)候，都能看到身后的公交候車亭廣告，有新產(chǎn)品上市、新的電影出來了，都會(huì)在公交站臺(tái)廣告推廣，這是一種很有效果的廣告推廣方案。一起看看公交站臺(tái)廣告的優(yōu)勢總結(jié)
1、公交站臺(tái)廣告展示時(shí)間長，24小時(shí)展現(xiàn)在受眾眼前，保證廣告的長期效果。
2、合理的網(wǎng)絡(luò)分布，廣告有效覆蓋范圍廣。
3、候車亭廣告的發(fā)布時(shí)間、點(diǎn)位、數(shù)量組合靈活，選擇多樣。
4、到達(dá)率高、千人成本低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公交站牌廣告是除了公交車身廣告以外千人成本最低的。
5、公交站臺(tái)廣告周圍其它戶外媒體較少，廣告干擾率低。
6、提供夜間照明系統(tǒng),畫面更具視覺沖擊力。
7、色彩鮮艷，畫面醒目，容易吸引受眾注意，廣告效果突出。
承包公交車站臺(tái)的廣告風(fēng)險(xiǎn)很小，可以忽略。
隨著公交車的快速發(fā)展，快線，城鄉(xiāng)線，城際線，站點(diǎn)也隨之變得越來越多。公交站臺(tái)廣告也已經(jīng)成為很常見的廣告形式，等公交車的時(shí)候少說3分鐘，多則十多分鐘的時(shí)間，又不能離開站臺(tái)，充分利用這個(gè)廣告媒體也是一種很有效果的廣告推廣方案。
承包公交車站廣告的優(yōu)勢分析
1、公交站臺(tái)廣告展示時(shí)間長，24小時(shí)展現(xiàn)在受眾眼前，保證廣告的長期效果。
2、合理的網(wǎng)絡(luò)分布，廣告有效覆蓋范圍廣。公交候車亭分布在市區(qū)的主要街道和路段，可以在不同路段、不同站點(diǎn)自由分配，形成高效的廣告網(wǎng)絡(luò)。
3、發(fā)布時(shí)間、數(shù)量組合靈活，選擇多樣。
4、到達(dá)率高、千人成本低。在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本為20.8元，電視和報(bào)紙其次，可以看出候車亭的平均成本相對(duì)較低，但關(guān)注度不比其它傳媒低。
5、周圍其它戶外媒體較少，廣告干擾率低。
6、提供夜間照明系統(tǒng),畫面更具視覺沖擊力。
7、現(xiàn)代技術(shù)大量運(yùn)用到燈箱設(shè)計(jì)中，使廣告整體色彩艷麗，畫面醒目，容易吸引受眾注意，廣告效果鮮明。
總的來說，公交車廣告具有眾多優(yōu)勢，如廣泛的覆蓋面、高曝光率、針對(duì)性強(qiáng)、成本較低等。這些優(yōu)勢使得公交車廣告成為了各大品牌和企業(yè)宣傳的優(yōu)先選擇，助力品牌迅速提升知名度，實(shí)現(xiàn)市場目標(biāo)。
本篇文章關(guān)鍵詞： 北京公交車
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