站在機(jī)場登機(jī)口望向停機(jī)坪時,你可能想過這個問題:那些翱翔天際的飛機(jī)機(jī)身廣告,究竟能為企業(yè)帶來多少品牌價值?當(dāng)傳統(tǒng)戶外廣告點(diǎn)擊率持續(xù)下滑,華夏航空2023年數(shù)據(jù)顯示,其機(jī)身廣告合作品牌的百度指數(shù)平均提升47%,這正是高空媒介的獨(dú)特穿透力。
在成都雙流機(jī)場執(zhí)飛的ARJ21支線客機(jī)上,某茶葉品牌用0.8米高的立體茶壺貼紙包裹發(fā)動機(jī)艙,配合「萬米高空品茗香」的創(chuàng)意文案,三個月內(nèi)門店客流量增長22%。這種定向投放的區(qū)域性廣告,單機(jī)月費(fèi)約12-18萬元,較一線城市地鐵廣告成本低34%,但記憶度提升2.6倍。
(此處插入示意圖)從機(jī)身彩繪到座椅頭巾廣告,不同位置的曝光效果差異顯著。翼尖廣告適合展示LOGO,每飛行小時曝光成本約80元;而客艙行李架貼片更適合二維碼導(dǎo)流,點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率可達(dá)7.3%。
根據(jù)民航廣告協(xié)會2024年標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)報價=機(jī)型系數(shù)×飛行小時數(shù)×位置權(quán)重。以空客A320為例:
實際執(zhí)行時還需考慮航線條數(shù)權(quán)重,執(zhí)飛北上廣深航線需乘以1.8倍系數(shù)。更經(jīng)濟(jì)的做法是選擇華夏航空的「云上聯(lián)投」計劃,打包10架支線客機(jī)的艙內(nèi)廣告位,年度預(yù)算可控制在150萬元以內(nèi)。
「三萬英尺的味覺實驗」——某方便面品牌在餐車推拉門上設(shè)計的這句文案,配合空乘試吃畫面,使產(chǎn)品天貓旗艦店訪客量單日暴漲13萬。高空廣告文案需把握三個要點(diǎn):
我們整理的《飛機(jī)廣告宣傳模板庫》顯示,帶地理特征的文案轉(zhuǎn)化效果最佳。例如「從春城出發(fā)的鮮花專線」,配合昆明出港航班的鮮花物流廣告,使某生鮮平臺次日達(dá)訂單量提升41%。
想要在垂尾貼上企業(yè)LOGO?首先要通過民航局的適航審定。我們建議分四步走:
關(guān)鍵是要預(yù)留至少45天的審批周期,華夏航空VIP客戶可縮短至28天。別忘了在翼根處保留1.2米×1.5米的應(yīng)急標(biāo)識區(qū),這是很多初次投放者容易踩的雷區(qū)。
當(dāng)競爭對手還在爭奪地面廣告位時,率先占領(lǐng)高空媒介的企業(yè)已經(jīng)獲得降維打擊優(yōu)勢。某智能手表品牌通過在航班娛樂系統(tǒng)植入「高空心率監(jiān)測」互動廣告,成功收獲27萬條用戶健康數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在撥打華夏航空廣告部熱線,可免費(fèi)獲取《2024航空媒介白皮書》,內(nèi)含最新飛機(jī)廣告報價單和成功案例詳解。
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