當(dāng)你在早晚高峰被堵在中山路時(shí),是否也想過『哈爾濱地鐵新線何時(shí)能通到我家門口』?隨著城市骨架不斷拉伸,軌道交通正成為破解交通困局的關(guān)鍵鑰匙。作為東北亞重要中心城市,哈爾濱正在用軌交網(wǎng)絡(luò)編織全新的城市發(fā)展圖景。
根據(jù)《哈爾濱市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027)》,到2025年將形成『十字+環(huán)+放射』的軌道網(wǎng)絡(luò)。其中4號線北起道外區(qū)東棵街,南至哈西客站,5號線則貫穿松北避暑城與主城區(qū)。這兩條線路將串聯(lián)起12個行政片區(qū),覆蓋85%的市級重點(diǎn)功能區(qū)。
近日國家發(fā)改委已正式批復(fù)4號線一期工程,預(yù)計(jì)2024年底啟動盾構(gòu)施工。線路采用全地下敷設(shè)方式,設(shè)站23座,重點(diǎn)解決東棵街區(qū)域與哈西樞紐的快速連接問題。值得關(guān)注的是,在太平橋站將實(shí)現(xiàn)與1號線的跨站臺換乘,極大提升道外老城區(qū)的出行效率。
松北避暑城作為5號線北端終點(diǎn)站,正在打造『軌道+文旅』的復(fù)合型TOD。規(guī)劃中的冰雪大世界站將設(shè)置立體換乘大廳,直通正在建設(shè)的室內(nèi)滑雪場。據(jù)松北新區(qū)管委會數(shù)據(jù)顯示,地鐵5號線沿線土地價(jià)值已較規(guī)劃公示前上漲40%,其中避暑城站周邊商業(yè)用地溢價(jià)最為明顯。
5號線南起平房區(qū)新疆大街,北至避暑城站,全程34.8公里設(shè)站28座。線路最大亮點(diǎn)是采用跨江雙層隧道技術(shù),在公路大橋段與既有市政橋梁實(shí)現(xiàn)共廊道建設(shè)。對于松浦大道周邊的居民來說,友誼路站的設(shè)置將徹底改變『過江難』的出行痛點(diǎn)。
作為4號線起點(diǎn)站,東棵街片區(qū)正在推進(jìn)全省最大規(guī)模的軌道微中心建設(shè)。規(guī)劃方案顯示,將以地鐵站為核心打造15分鐘生活圈,整合公交樞紐、社區(qū)醫(yī)療和便民商超等功能。目前該區(qū)域二手房交易量較去年同期增長120%,印證了『地鐵未通,價(jià)值先行』的市場規(guī)律。
從城市發(fā)展戰(zhàn)略來看,4.5號線不僅是交通動脈,更是重塑哈爾濱空間格局的黃金軸線。當(dāng)你在考慮置業(yè)選址或商業(yè)布局時(shí),不妨沿著這兩條軌道脈絡(luò)尋找價(jià)值洼地。畢竟在TOD時(shí)代,讀懂地鐵規(guī)劃圖就是掌握城市發(fā)展的密碼。
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