當(dāng)你在搜索引擎輸入「滕州交運公司是什么單位」時,可能正面臨出行選擇或業(yè)務(wù)合作的關(guān)鍵決策。作為當(dāng)?shù)刂匾慕煌ǚ?wù)商,滕州市交運運輸集團的國有屬性直接影響著服務(wù)穩(wěn)定性與資源調(diào)配能力。
工商登記信息顯示,滕州市交運運輸集團前身為1950年成立的國營運輸公司。經(jīng)過多輪國企改革,現(xiàn)股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示地方國資委持股比例達(dá)78%,明確屬于市屬國有企業(yè)序列。與同屬魯西地區(qū)的「聊城交運集團是國企嗎」問題不同,后者已完成混合所有制改革,而滕州交運仍保持國有資本控股地位。
在主營業(yè)務(wù)布局方面,該集團不僅承擔(dān)城鄉(xiāng)公交運營,還涵蓋長途客運、物流配送等民生保障領(lǐng)域。2023年最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,其公交線路覆蓋率占全市公共交通網(wǎng)絡(luò)的92%,這種公共服務(wù)屬性正是國企特征的重要體現(xiàn)。
近期引發(fā)市民關(guān)注的「滕州交運公交停了嗎」疑問,源自2023年冬季線路優(yōu)化調(diào)整。根據(jù)集團官網(wǎng)公告,12條市內(nèi)線路確實進(jìn)行了末班車時間提前的臨時調(diào)整,但日間運營班次仍保持正常頻次。需要特別提醒的是,新能源車輛更新計劃正在推進(jìn)中,預(yù)計2024年將新增50輛純電動公交車。
董事長王立軍在今年全市交通工作會議上強調(diào):「保民生運輸是國企的第一要務(wù)」。這位掌舵人自2018年上任以來,主導(dǎo)完成了智能調(diào)度系統(tǒng)升級和移動支付全覆蓋工程,使傳統(tǒng)運輸企業(yè)煥發(fā)數(shù)字化生機。
對比民營運輸企業(yè),滕州交運在票價制定、線路規(guī)劃等方面需嚴(yán)格執(zhí)行政府指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。其承擔(dān)的老年人免費乘車、學(xué)生優(yōu)惠等社會福利政策,每年讓利額度超過2000萬元。這種非完全市場化的運營模式,正是國企服務(wù)民生的直接證明。
針對公眾關(guān)心的服務(wù)持續(xù)性,集團建立了三級應(yīng)急保障體系。在2022年疫情防控期間,累計出動應(yīng)急保障車輛1200余臺次,充分展現(xiàn)國有運輸企業(yè)的社會擔(dān)當(dāng)。目前所有運營線路均可通過「滕州行」APP實時查詢,建議市民養(yǎng)成電子化查詢習(xí)慣以規(guī)避誤乘風(fēng)險。
從資產(chǎn)規(guī)模到服務(wù)定位,滕州交運集團都清晰展現(xiàn)著國有企業(yè)的特征。當(dāng)你在選擇出行服務(wù)或?qū)で笊虡I(yè)合作時,這種企業(yè)性質(zhì)意味著更可靠的服務(wù)保障和更規(guī)范的合作流程。隨著國企改革三年行動的深化,相信這家老牌運輸企業(yè)將持續(xù)為市民提供優(yōu)質(zhì)出行體驗。
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