每天清晨趕著上班的你,是否在寒風(fēng)中苦等半小時(shí)才發(fā)現(xiàn)錯(cuò)過了k8路早班車?準(zhǔn)備乘高鐵出差的商務(wù)人士,是否總擔(dān)心預(yù)留的接駁時(shí)間不夠?隨著張家港2025規(guī)劃逐步落地,這些困擾即將成為歷史。今天我們就用本地人視角,帶你玩轉(zhuǎn)這條貫穿城市東西的交通動(dòng)脈。
想要避免錯(cuò)過班次,首先要掌握k8路全天運(yùn)營規(guī)律。目前該線路首班車5:40從港區(qū)客運(yùn)站發(fā)出,末班車21:30從高鐵站返回,平峰期約15分鐘/班。特別提醒:2024年啟用的新能源車輛已配備實(shí)時(shí)定位系統(tǒng),通過「張家港智慧公交」APP可查看車輛動(dòng)態(tài)位置,準(zhǔn)確率高達(dá)98%。
從市中心人民路站到高鐵站全程約9.2公里,實(shí)測工作日早高峰耗時(shí)35分鐘,平峰期僅需25分鐘。建議至少預(yù)留40分鐘接駁時(shí)間,特別是每周五下午17:00-19:00的返程高峰段。值得關(guān)注的是,根據(jù)張家港2025規(guī)劃草案,未來將在k8路沿線增設(shè)3個(gè)公交優(yōu)先信號燈,預(yù)計(jì)可再縮短10%通行時(shí)間。
正在公示的《張家港市綜合交通規(guī)劃(2021-2035)》顯示,k8路將在2025年完成智能升級:
2023年更新的車載終端支持四種支付方式:
對于需要跨城通勤的上班族,建議采用「k8路+蘇州206路」組合路線。從高鐵站乘坐k8路至港城大道站,換乘206路可直達(dá)蘇州工業(yè)園區(qū),全程票價(jià)僅需12元,比打車節(jié)省70%費(fèi)用。通過「蘇周到」APP可同步查詢兩條線路的實(shí)時(shí)到站信息。
隨著張家港公交新車的全面投用,k8路車廂內(nèi)已配備USB充電接口、無障礙踏板等便民設(shè)施。2024年第一季度滿意度調(diào)查顯示,乘客對車輛準(zhǔn)點(diǎn)率的評分同比提升22%。下次當(dāng)你需要高效穿梭城市時(shí),不妨試試這條越來越聰明的公交動(dòng)脈。
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