站臺(tái)LED屏幕上循環(huán)播放的成都地鐵宣傳動(dòng)畫(huà),將13條運(yùn)營(yíng)線路、558公里軌道網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為流動(dòng)的光影藝術(shù)。動(dòng)態(tài)線路指引中特別標(biāo)注的「成都地鐵宣傳片二號(hào)線」專(zhuān)題內(nèi)容,用蜀繡圖案串聯(lián)起中醫(yī)大省醫(yī)院站的三國(guó)文化墻與春熙路站的時(shí)尚地標(biāo),幫助乘客在通勤途中快速建立空間方位認(rèn)知。這種可視化表達(dá)方式使線路記憶效率提升40%,特別適合首次來(lái)蓉的外地旅客。
在宣傳片末端的優(yōu)惠信息板塊,持續(xù)滾動(dòng)的「成都地鐵80元月卡」提示格外醒目。這個(gè)覆蓋全網(wǎng)線路的月票套餐,折算單日成本僅2.6元,比常規(guī)票價(jià)節(jié)省58%。通過(guò)天府通APP掃描宣傳片中的動(dòng)態(tài)二維碼,3步即可完成線上開(kāi)通。對(duì)于每日往返高新南區(qū)與主城區(qū)的上班族,這項(xiàng)服務(wù)每年能省下200小時(shí)排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間。
當(dāng)列車(chē)駛過(guò)全網(wǎng)爆紅的「成都網(wǎng)紅地鐵穿梭樓」時(shí),車(chē)廂屏幕會(huì)自動(dòng)觸發(fā)AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)解說(shuō)。通過(guò)掃描車(chē)窗外的重慶大廈穿樓場(chǎng)景,宣傳片會(huì)疊加展示建筑設(shè)計(jì)師周子書(shū)的創(chuàng)作理念。這種沉浸式體驗(yàn)將普通通勤轉(zhuǎn)化為城市探索之旅,使該站點(diǎn)日拍照打卡量突破5000人次,帶動(dòng)周邊商圈客流量增長(zhǎng)27%。
即將亮相的成都地鐵S11號(hào)線宣傳片中,裸眼3D技術(shù)模擬出市域鐵路與航空樞紐的無(wú)縫銜接場(chǎng)景。作為首條連接中心城區(qū)與德陽(yáng)的軌道交通,其站臺(tái)信息屏創(chuàng)新采用壓力感應(yīng)交互技術(shù),乘客觸碰線路圖任意點(diǎn)位即可獲取實(shí)時(shí)車(chē)廂擁擠度。這種智慧化服務(wù)模式已在測(cè)試中減少23%的誤乘率。
成都地鐵廣告宣傳片在商業(yè)植入上開(kāi)創(chuàng)了新模式。在金牛區(qū)茶店子站的母嬰產(chǎn)品廣告中,品牌方通過(guò)AI換臉技術(shù)讓觀眾成為短片主角,這種交互式傳播使廣告記憶留存率提升至傳統(tǒng)形式的3倍。數(shù)據(jù)顯示,這類(lèi)創(chuàng)新型廣告內(nèi)容為合作品牌帶來(lái)日均15萬(wàn)次的社交平臺(tái)二次傳播。
從文化傳播到商業(yè)賦能,成都地鐵滾動(dòng)宣傳片已超越傳統(tǒng)信息告知功能,演進(jìn)為智慧城市服務(wù)接口。當(dāng)您下次在站臺(tái)等候時(shí),不妨多留意2分鐘的宣傳片播放——可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)直達(dá)熊貓基地的快捷路線,或是當(dāng)天限時(shí)發(fā)放的乘車(chē)優(yōu)惠券。這座城市的地下動(dòng)脈,正通過(guò)每塊屏幕講述著動(dòng)靜相宜的成都故事。
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