聯(lián)岸微信服務(wù)
微信公眾號(hào)
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每天早高峰擠在灑金橋換乘的你，是否總在懊惱城北跨河交通的擁堵？隨著西安城市框架不斷拉伸，現(xiàn)有地鐵網(wǎng)絡(luò)已難以滿足渭河兩岸的通勤需求。作為連接未央?yún)^(qū)與高陵區(qū)的重要?jiǎng)用}，西安地鐵10號(hào)線二期規(guī)劃圖自曝光以來就牽動(dòng)著百萬市民的心。
2023年第三季度西安市軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)公示顯示，10號(hào)線二期工程已通過省級(jí)發(fā)改委預(yù)可研評(píng)審。根據(jù)《關(guān)中城市群都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，該項(xiàng)目計(jì)劃分兩階段實(shí)施：一期工程（楊家莊-水景公園）已投入運(yùn)營(yíng)，二期工程（康復(fù)路-高陵馬家灣）正處于用地預(yù)審階段。需要提醒的是，最終批復(fù)還需等待國家發(fā)改委的"三調(diào)"規(guī)劃審批結(jié)果，預(yù)計(jì)2024年下半年會(huì)有明確消息。
從最新流出的西安十號(hào)線二期線路圖來看，二期工程將新增7座車站：
特別值得關(guān)注的是康復(fù)路站的設(shè)計(jì)方案，該站將采用地下三層島式站臺(tái)，通過200米長(zhǎng)的換乘通道與1號(hào)線實(shí)現(xiàn)"虛擬同臺(tái)換乘"。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)既保留了既有線路結(jié)構(gòu)，又為未來預(yù)留了與8號(hào)線的接駁條件。
很多城南居民都在疑惑：為何規(guī)劃中的二期工程沒有繼續(xù)向南延伸至李家沱片區(qū)？這主要受制于三個(gè)技術(shù)因素：
需要說明的是，市規(guī)劃局在2022年交通白皮書中明確提到，李家沱片區(qū)的軌道交通服務(wù)將由4號(hào)線三期和規(guī)劃中的15號(hào)線支線共同承擔(dān)。
仔細(xì)觀察西安十號(hào)線二期線路圖會(huì)發(fā)現(xiàn)，其在紅旗東路站預(yù)留了與4號(hào)線三期的換乘接口。根據(jù)《2025-2030年軌道交通建設(shè)規(guī)劃》，4號(hào)線三期將向北延伸5.8公里，與10號(hào)線形成"十字"交匯。這種設(shè)計(jì)巧妙實(shí)現(xiàn)了兩大功能：
建議市民定期查看西安市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)的"軌道交通"專欄，或關(guān)注"西安地鐵"微信公眾號(hào)的項(xiàng)目建設(shè)月報(bào)。對(duì)于特別關(guān)心康復(fù)路站周邊發(fā)展的居民，可以重點(diǎn)查閱《未央?yún)^(qū)TOD綜合開發(fā)實(shí)施方案》，該文件詳細(xì)披露了站點(diǎn)500米半徑內(nèi)的商業(yè)配套規(guī)劃。
從當(dāng)前進(jìn)展判斷，10號(hào)線二期有望在2025年啟動(dòng)主體施工。屆時(shí)，這條串聯(lián)起康復(fù)路商圈、涇渭新城和渭北工業(yè)走廊的軌道交通干線，必將為西安"北跨"戰(zhàn)略注入新的活力。
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