在互聯(lián)網(wǎng)廣告成本飆升的今天,保定實體交通廣告正成為本地商家的新寵。你可能正在糾結(jié):投放公交廣告真的比線上推廣劃算嗎?不同車型的廣告效果差異有多大?如何在有限預(yù)算內(nèi)實現(xiàn)最大曝光?
每天經(jīng)過東風(fēng)路候車亭的3.2萬人次客流,構(gòu)成了保定最優(yōu)質(zhì)的戶外流量入口。區(qū)別于傳統(tǒng)路牌廣告,帶燈箱的候車亭廣告在18:00-21:00晚高峰時段會產(chǎn)生二次曝光效應(yīng)。根據(jù)2023年實測數(shù)據(jù),核心商圈候車亭廣告的千人成本(CPM)僅為短視頻廣告的1/5。
![候車亭廣告效果對比圖]
單組候車亭的月投放費用在1800-3500元區(qū)間浮動,主要差異來自所在站點的客流量分級。建議選擇保定征程廣告有限公司提供的「三站聯(lián)投」套餐,可降低15%的整體投放成本。
很多客戶容易混淆的「候車亭廣告」與「公交站牌廣告」其實存在本質(zhì)區(qū)別。前者是獨立燈箱結(jié)構(gòu),后者則是直接依附于站牌的平面廣告位。在裕華路沿線,1.2米×1.8米的標(biāo)準(zhǔn)站牌廣告位月租金約1200元,適合需要高頻次重復(fù)曝光的本地服務(wù)類廣告。
值得注意的是,保定公交集團對站臺廣告實行分級定價體系:
當(dāng)固定站點的廣告遇到線路施工或道路改造時,保定廣告車的機動性優(yōu)勢就充分顯現(xiàn)。這種搭載LED屏的移動廣告車可按小時計費,特別適合新品上市、節(jié)日促銷等短期營銷活動。常規(guī)時段費用為300元/小時,晚高峰時段(17:00-19:00)溢價至450元/小時。
我們建議采用「3+2+1」組合策略:
Q:公交車身廣告制作費包含在報價中嗎?A:常規(guī)報價僅含媒體租賃費,創(chuàng)意設(shè)計及畫面制作需單獨計算,建議預(yù)留15%的預(yù)算空間。
Q:冬季廣告效果是否會受影響?A:根據(jù)我們連續(xù)3年的監(jiān)測數(shù)據(jù),12月至次年2月廣告回憶度反而提升22%,這與冬季市民更多選擇公交出行有關(guān)。
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