站在武漢光谷廣場地鐵站的LED屏前,你或許正在計算這塊屏幕的曝光價值。作為華中地區(qū)最重要的城市交通網(wǎng)絡,武漢地鐵日均客流量突破400萬人次,但如何把廣告預算精準投放到目標人群?不同站點的價格差異究竟有多大?這正是困擾90%廣告決策者的核心問題。
當你拿到地鐵廣告投放價格表時,首先要理解三組關鍵數(shù)據(jù):核心樞紐站(如漢口站、武昌站)的12封燈箱廣告月租金約為8-15萬元,而普通站點同規(guī)格廣告位價格直降40%。動態(tài)數(shù)字媒體的價格體系更為復雜——2號線江漢路站15秒視頻廣告的周循環(huán)報價高達22萬元,這個價格是4號線工業(yè)四路站同類型廣告位的3倍。
值得注意的是,武漢廣告投放市場特有的季播折扣機制:連續(xù)投放三個月的客戶可享受15%的價格優(yōu)惠,這在成都地鐵廣告投放體系中尚未形成標準化制度。如果你想獲取最新武漢地鐵廣告價格明細,可直接撥打027-8789****聯(lián)系武漢地鐵傳媒事業(yè)部。
橫向?qū)Ρ戎形鞑咳蟪鞘?,重慶地鐵廣告投放成本呈現(xiàn)明顯梯度差異。3號線觀音橋站臺燈箱月租12萬元,相當于武漢同等級別站點的85%。而成都地鐵廣告投放一天多少錢?春熙路站LED大屏的日報價穩(wěn)定在1.8-2.3萬元區(qū)間,這個價格比武漢江漢路同等位置低約20%。
但武漢特有的過江隧道廣告位具有不可替代性。2號線穿越長江的隧道壁動態(tài)投影廣告,單次列車通過就能創(chuàng)造7秒的品牌曝光,這類特殊資源的周投放費用達35萬元,是常規(guī)站廳廣告效果的3倍以上。
我們監(jiān)測到某美妝品牌在洪山廣場站進行的三個月動態(tài)屏投放,通過AI人臉識別技術統(tǒng)計的觸達人次達1800萬,單次曝光成本降至0.03元。這種成本控制能力,正是深度理解武漢地鐵廣告投放費用標準后的成果。
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