在高鐵站看到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的廣告燈箱時(shí),你可能正為投放效果不穩(wěn)定而焦慮。根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)2023年數(shù)據(jù),全國(guó)高鐵站日均客流量超1500萬(wàn)人次,但30%的廣告主因不了解高鐵廣告投放規(guī)定導(dǎo)致資源浪費(fèi)。如何在龐大客流量中精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)群體?怎樣選擇性?xún)r(jià)比最高的廣告位?這些痛點(diǎn)正在困擾著眾多企業(yè)決策者。
打開(kāi)中國(guó)鐵路傳媒發(fā)布的官方高鐵廣告投放價(jià)目表,你會(huì)發(fā)現(xiàn)不同站點(diǎn)的價(jià)格差異可達(dá)5倍。北京南站LED屏幕的季度報(bào)價(jià)約120萬(wàn)元,而二線省會(huì)城市高鐵站的同規(guī)格廣告位僅需25萬(wàn)元。建議優(yōu)先選擇目標(biāo)客戶(hù)畫(huà)像與站點(diǎn)客流特征匹配的廣告位,比如商務(wù)客群集中的虹橋站適合金融類(lèi)廣告投放。
近期萬(wàn)唯高鐵廣告推出的智能推薦系統(tǒng),能根據(jù)企業(yè)預(yù)算自動(dòng)生成3套投放方案。他們的數(shù)據(jù)顯示,采用動(dòng)態(tài)投放策略的客戶(hù)平均獲客成本降低42%。記得在簽訂合同時(shí)確認(rèn)是否包含內(nèi)容修改服務(wù),這對(duì)需要高鐵改字廣告模板的企業(yè)尤為重要。
遇到促銷(xiāo)活動(dòng)臨時(shí)調(diào)整時(shí),標(biāo)準(zhǔn)的改字流程需要3個(gè)工作日完成審批。我們建議提前準(zhǔn)備3套預(yù)備文案,通過(guò)模擬高鐵集團(tuán)廣告的在線審核系統(tǒng)預(yù)提交。某快消品牌曾用此方法將緊急修改時(shí)間壓縮至8小時(shí),成功配合了雙十一促銷(xiāo)節(jié)奏。
實(shí)際操作中要注意:
對(duì)比兩家頭部服務(wù)商的優(yōu)勢(shì):萬(wàn)唯高鐵廣告在華東地區(qū)覆蓋率達(dá)92%,而模擬高鐵集團(tuán)廣告的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)追蹤廣告播放數(shù)據(jù)。某新能源汽車(chē)品牌采用組合投放策略,在30個(gè)重點(diǎn)站點(diǎn)使用萬(wàn)唯資源,同時(shí)在50個(gè)次級(jí)站點(diǎn)通過(guò)模擬集團(tuán)系統(tǒng)進(jìn)行A/B測(cè)試,最終CTR提升27%。
需要獲取高鐵廣告投放聯(lián)系方式時(shí),建議直接聯(lián)系大區(qū)經(jīng)理而非客服熱線。某餐飲連鎖企業(yè)通過(guò)區(qū)域代理獲得額外3個(gè)月免費(fèi)試投期,這往往在標(biāo)準(zhǔn)價(jià)目表中不會(huì)體現(xiàn)。
據(jù)2024年行業(yè)調(diào)查報(bào)告,高鐵廣告銷(xiāo)售的平均成交周期為45天,但續(xù)約率高達(dá)78%。成功銷(xiāo)售需掌握三大核心能力:
從理解高鐵廣告投放規(guī)定到運(yùn)用萬(wàn)唯高鐵廣告的專(zhuān)業(yè)服務(wù),從解析價(jià)目表到熟練使用改字模板,系統(tǒng)化的投放策略能讓你在高鐵場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)中占據(jù)先機(jī)。立即聯(lián)系專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)獲取定制方案,讓品牌隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)飛馳全國(guó)。
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