當(dāng)你在越城區(qū)開設(shè)新店時(shí),是否常面臨這樣的困境:傳統(tǒng)廣告覆蓋范圍有限,線上推廣成本居高不下,而公交系統(tǒng)日均50萬人次的客流量卻白白浪費(fèi)?這正是本地商家亟需解決的營銷痛點(diǎn)。
魯迅故里站日均客流量超8000人次,這里的候車亭廣告位就是城市櫥窗。我們建議采用場景化視覺設(shè)計(jì):餐飲商家突出菜品實(shí)拍圖,教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)標(biāo)注最近校區(qū)距離。某連鎖奶茶品牌通過塔山公園站候車亭廣告,三個(gè)月內(nèi)進(jìn)店轉(zhuǎn)化率提升37%。
越城區(qū)廣告制作公司普遍具備3D建模和AR互動(dòng)技術(shù)。例如迪蕩新城某制作商開發(fā)的動(dòng)態(tài)燈箱,能根據(jù)天氣變化展示不同產(chǎn)品——雨天推送雨具促銷,晴天推薦防曬用品。這種智能廣告牌制作成本僅比傳統(tǒng)型高15%,但點(diǎn)擊率提升2.6倍。
通過分析8條黃金線路的乘客畫像,早高峰時(shí)段(7:00-8:30)適合投放早餐、通勤服務(wù)廣告;晚高峰(17:30-19:00)則側(cè)重家庭消費(fèi)類內(nèi)容。某家居商城在5路車電視廣告中植入限時(shí)優(yōu)惠二維碼,實(shí)現(xiàn)日均300+掃碼預(yù)約量。
新型站牌采用270度可視設(shè)計(jì),確保行人、候車者、車內(nèi)乘客都能清晰觀看。鏡湖新區(qū)某樓盤項(xiàng)目在解放北路站投放3D立體站牌廣告,兩個(gè)月內(nèi)到訪客戶中17%表示是通過公交廣告獲知信息。
配備GPS定位系統(tǒng)的廣告宣傳車可精準(zhǔn)巡游目標(biāo)區(qū)域。某汽車4S店在袍江開發(fā)區(qū)采用「定點(diǎn)+巡游」組合策略,工作日早晚高峰駐守企業(yè)園區(qū),周末則穿梭商業(yè)綜合體,實(shí)現(xiàn)線索獲取成本降低42%。
專業(yè)監(jiān)測系統(tǒng)能實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各點(diǎn)位曝光量、停留時(shí)長等數(shù)據(jù)。某連鎖超市通過分析數(shù)據(jù),將原定投放在城市廣場站的預(yù)算調(diào)整至二環(huán)南路居住區(qū)密集站點(diǎn),最終獲客成本從18元降至9.7元。
現(xiàn)在正是布局秋冬季營銷的關(guān)鍵期,紹興公交廣告的黃金點(diǎn)位預(yù)定已進(jìn)入旺季。與其在傳統(tǒng)渠道掙扎,不如把握這座移動(dòng)的流量富礦,讓您的品牌隨著城市脈搏跳動(dòng)。
本篇文章關(guān)鍵詞: 紹興公交廣告 紹興公交站臺候車亭 紹興廣告制作公司 紹興越城區(qū)廣告制作 紹興公交電視廣告 公交站牌候車亭廣告 紹興廣告宣傳車
相關(guān)推薦: