站在首都機場T3航站樓的出發(fā)大廳,看著絡(luò)繹不絕的商務(wù)旅客拖著登機箱匆匆而過,你可能正在思考:如何讓品牌廣告真正觸達(dá)這些消費力強勁的目標(biāo)人群?當(dāng)抖音開屏廣告的點擊成本持續(xù)攀升,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)廣告的轉(zhuǎn)化率遭遇瓶頸,機場廣告媒體正以獨特的場景優(yōu)勢,成為中高端品牌營銷的新藍(lán)海。
在深圳寶安機場的廊橋廣告位上,某豪華汽車品牌的3D全息廣告裝置日均曝光量超過8萬人次。這種強場景、高觸達(dá)的傳播效果,正是機場媒體的核心優(yōu)勢所在。
某新能源汽車品牌同時在石家莊機場和抖音平臺開展投放測試。數(shù)據(jù)顯示:機場LED聯(lián)屏廣告帶來的到店試駕轉(zhuǎn)化成本比抖音信息流低42%,而品牌認(rèn)知度提升幅度高出29個百分點。
作為京津冀機場群的重要節(jié)點,石家莊正定國際機場2023年旅客吞吐量突破1200萬人次。其廣告價值主要體現(xiàn)在:
某國際奢侈品牌在首都機場的投放方案值得借鑒:將安檢區(qū)數(shù)字屏(日均曝光12萬次)、行李轉(zhuǎn)盤燈箱(停留時長3-5分鐘)、貴賓廳品牌墻(高端客群專屬)進(jìn)行組合投放,使品牌搜索量提升210%。
以上海虹橋機場為例,不同位置的年度刊例價呈現(xiàn)明顯差異:
廣告位類型 | 日均曝光量 | 年度費用區(qū)間 | CPM成本 |
---|---|---|---|
安檢區(qū)數(shù)字屏 | 8萬人次 | 120-180萬元 | 41元 |
行李轉(zhuǎn)包燈箱 | 5萬人次 | 80-120萬元 | 53元 |
廊橋立體展示裝置 | 3萬人次 | 200-300萬元 | 182元 |
相較于抖音汽車類廣告平均120元的CPM成本,機場媒體在目標(biāo)客群精準(zhǔn)度和品牌記憶度方面具有顯著性價比優(yōu)勢。
當(dāng)你在為下一季度營銷預(yù)算分配猶豫不決時,不妨重新審視機場廣告的價值組合:它不僅是一個物理空間的展示平臺,更是構(gòu)建品牌勢能、撬動高凈值人群的傳播樞紐。在注意力碎片化的時代,機場獨有的封閉式場景正在創(chuàng)造不可替代的營銷價值。
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