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| 成渝高速鐵路 （Chengdu-Chongqing High-Speed Railway），簡(jiǎn)稱(chēng)成渝高鐵，又稱(chēng)成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、成渝客專(zhuān)，是“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)之一的沿江高速鐵路的重要組成部分，是第三條連接成渝城市群的鐵路交通走廊。2010年3月22日，成渝高速鐵路動(dòng)工建設(shè)； 2015年12月26日，成渝高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 武漢高速鐵路位于新鄉(xiāng)市區(qū)東部，起于石家莊，止于武漢，全長(zhǎng)840.7千米。因該高速鐵路是從石家莊至武漢，而得名。因國(guó)家為解決人民出行問(wèn)題，建造“四縱四橫”的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)，由鐵道部、河北省、河南省和湖北省共同合資建造。 覆蓋地區(qū)：主要城市：成都、重慶、武漢。省級(jí)區(qū)劃：四川省、重慶市、湖北省 沿線(xiàn)車(chē)站：成都東站、潼南站、合川站、重慶北站、涪陵北站、豐都站、利川站、恩施站、建始站、宜昌東站、荊州站、潛江站、天門(mén)南站、漢川站、漢口站、武漢站 線(xiàn)路影響力：此線(xiàn)路的開(kāi)通大大減輕了滬漢蓉長(zhǎng)線(xiàn)的客流人群壓力； 可以大大改變成、渝、鄂地區(qū)人群出行方式； 大大縮短了成都到武漢的出行距離距離，加快了兩地的經(jīng)濟(jì)溝通。 |
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