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在繁華的深圳，公交站臺廣告成為了城市街頭一道獨特的風(fēng)景線。這些廣告以其精美的設(shè)計、鮮亮的色彩，吸引了無數(shù)市民和游客的目光。然而，關(guān)于公交站臺廣告的尺寸，你是否曾經(jīng)好奇過呢？今天，我們就來探討這個問題，帶你了解更多關(guān)于深圳公交站臺廣告的奧秘。
最大型的路面流動廣告牌 公交車是路面上最大型的流動廣告牌，優(yōu)秀的創(chuàng)意設(shè)計可以迅速吸引受眾眼球，廣告效果加倍提升。大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果。
高接觸機率和較低的千人成本(CPM) 在深圳，
安徽墻體廣告
，公交車每日行駛時間至少約16個小時，來往途中不斷接觸您的目標(biāo)受眾;據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明在全國主流媒體中(雜志、電視、報紙、電臺、車身)，車身廣告的平均千人成本最低，最具有競爭力。
以43路為例子
車輛從起點開出各位乘客，歡迎您乘坐43路公共汽車。本線路是從世界之窗地鐵接駁站開往民治民塘路總站，途經(jīng)歐洲城東，桃源文體中心。公交文明需要你我的共同參與，歡迎您對我們的服務(wù)作出評價。
請坐好扶穩(wěn)，前面站是白石洲，下車的乘客請準(zhǔn)備。
The Next Stop is: Baishizhou, passenger please be ready to get off.
到站白石洲到了，下車的乘客請帶齊您的行李物品，從后門下車。
Weve arrivei at Baishizhou.
前往終點站請坐好扶穩(wěn)，前面站是終點站世界之窗地鐵接駁站。
The Next Stop is terminals, Window of the world Metro Station.
這樣設(shè)計的好處是什么？
公交站臺廣告牌裝在長凳上，這樣設(shè)計的好處在于能夠更直觀且更直觀的起到一個更好的宣傳效果，假設(shè)將廣告都裝在公交站臺，可能大家等車就沒時間去想著看看廣告，看看內(nèi)容，或者說根本想不到去看內(nèi)容，而將廣告放置于長凳上，等車途中人們一坐就能夠很直觀的看到廣而告之的內(nèi)容，從而達(dá)到一個很好的宣傳效果。這是這樣設(shè)計的好處之一。
深圳是個眾所周知的大城市，既然是大城市，一線城市，這里也有他獨特的交通線路，小編曾在武漢生活過幾年感覺武漢的公共交通工具都已經(jīng)很多了，但是聞深圳是更多，下面小編就來跟大家說一下關(guān)于深圳的公交線路的調(diào)整。
部分途經(jīng)道路由延安路、金業(yè)大道調(diào)整為延安路、金葵東路、金業(yè)大道接原道路行駛。
雙方向增加“貝添利工業(yè)區(qū)、葵涌公園”等2對公交停靠站，取消“葵涌文化藝術(shù)中心”1對公交停靠站。
車站沒有為各個路線設(shè)置等候點，車一來，有時停在最前面，有時停在幾輛車后面，乘客只能又追又喊，更別說排隊了。
新媒體是相對于傳統(tǒng)媒體而言，是一個不斷變化的名詞
1、網(wǎng)絡(luò)媒體、五大門戶、央級門戶、綜合門戶以及各行業(yè)、地方性新聞網(wǎng)站；
2、紙媒各大地方性、商業(yè)紙媒，也有一說歸類為傳統(tǒng)媒體，這個看個人理解；
3、自媒體客戶端今日頭條、一點資訊、搜狐新聞、新浪財經(jīng)、騰訊新聞、網(wǎng)易新聞、鳳凰新聞、百度新聞、澎湃新聞、人民日報、新華社新聞、ZAKER客戶端；
4、大號、網(wǎng)紅、明星等微信、微博直發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)；
5、搜狐、騰訊、愛奇藝、樂視等視頻廣告；
6、各大APP廣告展示；
7、公交站臺廣告、公交視頻廣告、電梯廣告、樓宇廣告等；
8、……
總之，深圳公交站臺廣告以其獨特的優(yōu)勢，成為了商家宣傳的優(yōu)質(zhì)平臺。而關(guān)于公交站臺廣告的尺寸，一般包括長、寬和高三個方向。具體尺寸還需根據(jù)實際需求和場地情況進(jìn)行選擇。如今，公交站臺廣告已經(jīng)成為了城市街頭一道靚麗的風(fēng)景線，為我們的生活增添了色彩。
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