近年來,重慶公交車站廣告以其獨特的傳播效果和廣泛的覆蓋面,成為了商家宣傳的優(yōu)質(zhì)平臺。眾多企業(yè)紛紛咨詢重慶公交站牌廣告費用,旨在借助這一宣傳渠道提升品牌知名度。那么,重慶公交站牌廣告費用究竟是多少呢?聯(lián)岸傳媒將為您解答這一疑問,并為您詳細(xì)分析重慶公交車站廣告的優(yōu)勢及投放策略。
投放公交車廣告需要以下步驟
確定廣告需求明確廣告的目標(biāo)受眾、廣告內(nèi)容、投放時間、投放地點等。
找到合適的公交媒體根據(jù)廣告需求,找到符合的公交媒體,如公交車車身廣告、公交車站廣告牌、公交車內(nèi)廣告等。
與公交媒體公司聯(lián)系與公交媒體公司聯(lián)系,了解廣告投放的具體細(xì)節(jié),如廣告尺寸、廣告價格、投放時間等。
提交廣告內(nèi)容按照公交媒體公司的要求,提交廣告內(nèi)容,經(jīng)過審核后即可開始投放。
重慶BRT的線路特點
1、比普通公交提速一倍
BRT一號線示范段全長12.34公里,是
在高九路上實施建設(shè)的,主要模式是在道路中間辟出兩個車道。其中,沿途4個車道的地段與其他車輛混行,6個車道的地段建成專用的公交車道,專用車道近5公里、寬9.5米。為了避免其他車輛誤入專用車道,還用高約1米的護(hù)欄進(jìn)行隔離,體現(xiàn)“公交優(yōu)先”。
按照示范段的設(shè)計運行時速,約為25至30公里/小時,預(yù)計全線單程需25分鐘,比常規(guī)公交提速至少一倍。
2、攝像頭調(diào)控發(fā)車頻率
BRT一號線示范段共建成9個站點。站臺有專門的售票亭等檢票系統(tǒng),停車處設(shè)置了電子屏蔽門。站臺設(shè)置的攝像頭可觀察候車情況,可根據(jù)客流量,隨時對發(fā)車時間進(jìn)行調(diào)控,高峰時最快將一分多鐘發(fā)一班。
站臺有開敞、封閉兩種方式,分別是上車購票和站臺購票兩種開敞式站臺和普通公交一樣,上車后投幣或刷卡;封閉式則是在站上售票或刷卡。
3、快巴可控制紅綠燈
重慶公交車站廣告,以其高效的傳播力和廣泛的覆蓋面,成為了商家宣傳的優(yōu)質(zhì)平臺。而重慶公交站牌廣告費用,因其地理位置、站點人流量等因素而有所不同。如需了解更多具體費用,請咨詢相關(guān)專業(yè)人士。祝您廣告投放順利,收獲滿滿!
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