重慶公交車站廣告，重慶公交站牌廣告費(fèi)用是多少

近年來，重慶公交車站廣告以其獨(dú)特的傳播效果和廣泛的覆蓋面，成為了商家宣傳的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。眾多企業(yè)紛紛咨詢重慶公交站牌廣告費(fèi)用，旨在借助這一宣傳渠道提升品牌知名度。那么，重慶公交站牌廣告費(fèi)用究竟是多少呢？聯(lián)岸傳媒將為您解答這一疑問，并為您詳細(xì)分析重慶公交車站廣告的優(yōu)勢(shì)及投放策略。

如何投放公交車廣告

投放公交車廣告需要以下步驟

確定廣告需求明確廣告的目標(biāo)受眾、廣告內(nèi)容、投放時(shí)間、投放地點(diǎn)等。

找到合適的公交媒體根據(jù)廣告需求，找到符合的公交媒體，如公交車車身廣告、公交車站廣告牌、公交車內(nèi)廣告等。

與公交媒體公司聯(lián)系與公交媒體公司聯(lián)系，了解廣告投放的具體細(xì)節(jié)，如廣告尺寸、廣告價(jià)格、投放時(shí)間等。

提交廣告內(nèi)容按照公交媒體公司的要求，提交廣告內(nèi)容，經(jīng)過審核后即可開始投放。

重慶BRT的線路特點(diǎn)

1、比普通公交提速一倍

BRT一號(hào)線示范段全長(zhǎng)12.34公里,是

在高九路上實(shí)施建設(shè)的,主要模式是在道路中間辟出兩個(gè)車道。其中,沿途4個(gè)車道的地段與其他車輛混行,6個(gè)車道的地段建成專用的公交車道,專用車道近5公里、寬9.5米。為了避免其他車輛誤入專用車道,還用高約1米的護(hù)欄進(jìn)行隔離,體現(xiàn)“公交優(yōu)先”。

按照示范段的設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速,約為25至30公里/小時(shí),預(yù)計(jì)全線單程需25分鐘,比常規(guī)公交提速至少一倍。

2、攝像頭調(diào)控發(fā)車頻率

BRT一號(hào)線示范段共建成9個(gè)站點(diǎn)。站臺(tái)有專門的售票亭等檢票系統(tǒng),停車處設(shè)置了電子屏蔽門。站臺(tái)設(shè)置的攝像頭可觀察候車情況,可根據(jù)客流量,隨時(shí)對(duì)發(fā)車時(shí)間進(jìn)行調(diào)控,高峰時(shí)最快將一分多鐘發(fā)一班。

站臺(tái)有開敞、封閉兩種方式,分別是上車購(gòu)票和站臺(tái)購(gòu)票兩種開敞式站臺(tái)和普通公交一樣,上車后投幣或刷卡；封閉式則是在站上售票或刷卡。

3、快巴可控制紅綠燈

重慶公交車站廣告，以其高效的傳播力和廣泛的覆蓋面，成為了商家宣傳的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。而重慶公交站牌廣告費(fèi)用，因其地理位置、站點(diǎn)人流量等因素而有所不同。如需了解更多具體費(fèi)用，請(qǐng)咨詢相關(guān)專業(yè)人士。祝您廣告投放順利，收獲滿滿！

本篇文章關(guān)鍵詞：重慶公交廣告站牌